Andrey Poluda

VORON писал(а) Sun, 07 December 2014 21:27O`K писал(а) Sun, 07 December 2014 19:39Не валяйте дурака, друзья! Карбоновые штоки бывают и на ДХ вилках, а там нагрузки, всё-таки поболее, нетагли? Плюс, как уже было отмечено, нагрузки при гоночном применении в РАЗЫ больше того, что может отмочить турыст, пусть даже и с багажом. Лично у меня вилки с карбоштоком стоят и на тандеме и на фэтбайке, который долбит по таким гребеням, что моему МТБ и не снилось Если почитать страшилки, которые пишут в инструкциях к вилкам с карбоновым штоком, то 10 раз подумаешь, прежде чем ее покупать. Например, ЕМНИП Ritchey запрещает использовать нарульные сумки. После того, как у меня титановый подседельник порвался от приподнимания велосипеда за него, я больше не верю в заверения о необычайной прочности легких компонентов. Прочные - безусловно, но только пока не сломаются. Смысл облегчать туристический велик за счёт вилки на 300-500г - если багаж и всё остальное весит больше 30кг?

Ивашка, обоснуй именно такую траекторию почему так, а не иначе? судя по длине трека и примерным дорогам - вы не успеете на послед. эл-ку предлагаю вам дойти до болота Пятницкий мох, пройти его насквозь и вернуться обратно вдоль р. Кересть - так точно будет интереснее про те места говорят, что там есть целые батареи с пушками и боекомплектом - так и стоят в лесу нетронутыми пишу как теоретик, потому как имею проблемы со здоровьем и бегаю по врачам так что тонуть в болотах никак не могу

crimzzzo писал(а) Thu, 04 December 2014 10:44Подойдет ли средняя звезда от Shimano FC-m532 к системе Shimano FC-m552? да разница между средними звёздами шимано на 4-лапку если и есть, то она заключается в 0,5 мм выступа на каждой лапке, которые легко стачиваются напильником

iBomjah писал(а) Tue, 02 December 2014 09:43В сырую хрязную погоду тормоза (deore) визжат как сучки поросята, модуляция пропадает как и эффективность торможения, заднее колесо блокируется на скользкой поверхности (привет строителям подземного перехода в ЦПКиО) или при малой скорости, на асфальте тормозит отстойно, передний тоже визжит, но работает предсказуемее. Колодкам два месяца, визуально не изношены, ручки не проваливаются, колодки хорошо возвращаются. Вот теперь и не понимаю, баг ли это новых гидравлических тормозов или это всё можно свалить на диски от старой механики... Кто-бы посмотрел... все визги и недостатки самого торможения исправляются только заменой или колодок или диска или и того и другого но можно вначале попробовать очиститель тормозов - у меня, к примеру, на полочке стоит некий Berner

Vidok писал(а) Tue, 02 December 2014 08:41Nodens писал(а) Tue, 02 December 2014 01:00Vidok писал(а) Tue, 02 December 2014 00:56 И похоже что со стороны барабана гайка тоже законтрена, может я конечно и не прав, проверить увы не могу На всех втулках похожей конструкции что я разбирал, она была просто затянута до дури (прикол этих втулок в том что если затянуть эту гайку не со всей дури то ось погнётся в месте соединения втулки и барабана, а так прижатый барабан не даёт ей гнуться) Это хорошо, что все таки затягивают все) с гнутой осью есть опыт? гнутая ось должна быть выправлена по любому на стальной плите молоточком все современные оси разгибаются обратно, даже если с переменной толщиной но вот с мавиковской, с кроссрайда к примеру, такой номер не пройдёт - сломается - уж слишком она сопливая

O`K писал(а) Mon, 01 December 2014 16:45Andrey Poluda писал(а) Mon, 01 December 2014 06:07странно что статьи у нас пишут люди никак не связанные с велоремонтом Ну напиши свою статью. Или Ворону помоги, в чём проблема то? Или нимб с крыльями мешают? если поступит заказ от ЗГ - напишу что угодно но за деньги потому как внезапно оказался без средств и не внезапно - без работы

недавно приносили тормоз хайес после снесения велосипеда воротами с крыши авто на 90км/ч ручка была согнута в 2 плоскостях палец поршня тоже загнут однако всё удалось выровнять! но не помогло: при прокачке обнаружилось что жижа уходит в бачок обратно - треснул цилиндр вся работа пошла прахом тормоз выкинули поставил владельцу новое шимано странно что статьи у нас пишут люди никак не связанные с велоремонтом

romda писал(а) Fri, 28 November 2014 13:48Сочиняем далее.. Командный вариант с «Королем». Все то же, но один член команды назначается Королем. У него измененный сигнал и нет больших номеров. Если Короля «убивают» - команда проиграла, однако его убить сложнее. Напр., он может убегать, повернув голову с малыми номерами в профиль, и «пристреливать» догоняющих, не могущих бежать боком, чтоб не показать большие номера. Это добавляет общую цель и сплоченность. Как бы придумать, чтобы команды сидели на разных каналах раций, но в то же время могли извещать о разгаданных номерах на расстоянии? Ромда, идея сырая и ты уже скатился к обычной битве за флаг-короля будет гораздо интереснее если помимо флага будет ещё и задача набрать КП больше чем у противника

faustus писал(а) Sat, 29 November 2014 19:30401 писал(а) Sat, 29 November 2014 18:15 Ну, там-то вообще прекрасно было, кстати всего -15°C. ... добавлю: новый год можно и на железнодорожной стрелке замечательно встретить, лишь бы ёлки были. )) +1 Костер был тогда жаркий, мороза не чувствовалось Елки тоже фигня, главное компания Я, конечно, готов отметить НГ в лесу рядом со своей дачей но она в 280км от Питера

401 писал(а) Sat, 29 November 2014 00:35Большая Ижора интересно выглядит, особенно если запланировать ночную покатушку, как в прошлом году. А то в этом упущение трёх предыдущих лесных велопитерских встреч нового года, где я был, что час готовимся (или десять минут, как на Ройке), два часа празднуем, а потом часа четыре делать просто нечего, тупое ождание электрички. Dimbuccho писал(а) Sun, 23 November 2014 02:33Судя по видео,тупо пьянка в лесу...велосипедисты блин..Это выдающийся по алкоголизму НГ был, не показательный. надо отмечать рядом с дачей одного из участников или брать шатры с печками вспоминаю НГ 2010 при -25 в лесу и с метром снега

слушал отзывы непосредственных участников надо сказать что да, место где эти карьеры на 68км, было не совсем удачное к тому же были человеческие жертвы

А речку Воронку пересекать как будете? Я б не сказал что там мелко, да и лёд не встал достаточно да и эл-ка туда что-то поздно )) туда вообще надо с металлодетектором а в слободе я не был - да, интересно, но тёща утром в вс. приезжает

Надписям на покрышках от безродных производителей как правило не следует доверять - качайте поменьше, по ощущениям )) И тем более не стоит накачивать колесо на улице при отрицательной температуре - в тепле действительно может рвануть

Я недавно делал полис в МФЦ на ново-измайловском никаких визитов в страховые не потребовалось сначала выдали временный, а через 3 недели - постоянный Вопрос по тёще у меня возник и дабы не плодить темы, если кто может - ответьте мне здесь: тёща из тьмутаракани приезжает на новый год к нам там, в Башкирии, у них туго и с врачами и с поликлиниками может ли она со своим полисом записаться к врачу у нас? и более того: может ли она лечь у нас в городе на операцию, к примеру в больницу на Костюшко ?? вроде бы полис действует на всей Раше, но онлайн записаться не даёт

прямая ссылка на картинку http://i157.photobucket.com/albums/t61/1210tech/RC36EVO3.jpg удивительно, но не нашёл собственно сайта Пейсов кроме этого http://www.pacecycles.com/ - на котором ничего нет кстати: на английском ебее пейсов на продажу достаточно вот например этот http://www.ebay.co.uk/itm/Pace-Forks-RC37-MX-/111522355098 всего за каких-то жалких 50 фунтов )) Ноденс, наверное, уже облизывается )) колечек нету, но подобрать в питере, думаю, по размеру не проблема

boras писал(а) Thu, 20 November 2014 15:01Andrey Poluda писал(а) Thu, 20 November 2014 14:54 ... Разобрать её не сложно, сложнее собрать обратно )) Я народам лил Motul fork oil - никто не жаловался на него Но зимой бы такую нежную вилку эксплуатировать не стал ... За совет по маслу спасибо! А "картинок" это "нежной" вилочки в разрезе у тебя, случаем, нет? нагуглил эту

boras писал(а) Thu, 20 November 2014 14:46Andrey Poluda писал(а) Thu, 20 November 2014 14:36boras писал(а) Thu, 20 November 2014 14:19Andrey Poluda писал(а) Thu, 20 November 2014 13:59вилки дт свис - ужасные вилки по крайней мере те, что мне приносили были подубиты в хлам я так понял что ресурс у них крайне мал пейс только пока жёсткие видел на великах Orange и то давно Насчёт ужасов даже и не знаю. Люфтов нет, износа на штоках - тоже (чуток "чернение" потёрто), воздух держит, демфер работает. Блокировка не включается, да она мне на данный момент и не нужна - ради мягкости временно и поставил, пока руку не восстановлю. Но, ремкомплектик, в запас, для неё бы прикупил. Знать бы где - вот в чём моя проблема. Да чертёжик вилки в разрезе, чтобы меньше фантазировать при разборке посмотрел бы. насколько сейчас помню в дт свисс картридж закрывается колпачками с резиночками с двух сторон, причём это никак не фиксируется колпачок чуть сдвигается, масло вытекает внутрь вилки, где и плещется; и всё вроде бы работает, но нет ни отскока ни блокировки Если честно мне сейчас лень её разбирать! Если конечно этот дефект - отсутствие блокировки - не приведёт к другим поломкам(?). Да, какое масло для этой вилки порекомендуешь? Думаю взять что-то из теллусов - там большой диапазон выбора по вязкости и есть большой выбор по минусовым температурам. Но, пока, чтобы не заморачиваться, взял бы что-нибудь общеизвестное... Разобрать её не сложно, сложнее собрать обратно )) Я народам лил Motul fork oil - никто не жаловался на него Но зимой бы такую нежную вилку эксплуатировать не стал Антоша- AS, над тобой сгущаются модераторские тучи Советую успокоиться ))

boras писал(а) Thu, 20 November 2014 14:19Andrey Poluda писал(а) Thu, 20 November 2014 13:59вилки дт свис - ужасные вилки по крайней мере те, что мне приносили были подубиты в хлам я так понял что ресурс у них крайне мал пейс только пока жёсткие видел на великах Orange и то давно Насчёт ужасов даже и не знаю. Люфтов нет, износа на штоках - тоже (чуток "чернение" потёрто), воздух держит, демфер работает. Блокировка не включается, да она мне на данный момент и не нужна - ради мягкости временно и поставил, пока руку не восстановлю. Но, ремкомплектик, в запас, для неё бы прикупил. Знать бы где - вот в чём моя проблема. Да чертёжик вилки в разрезе, чтобы меньше фантазировать при разборке посмотрел бы. насколько сейчас помню в дт свисс картридж закрывается колпачками с резиночками с двух сторон, причём это никак не фиксируется колпачок чуть сдвигается, масло вытекает внутрь вилки, где и плещется; и всё вроде бы работает, но нет ни отскока ни блокировки и самое отвратительное - тросик блокировки не поменять короче - инженеграм с дт - 5 за маркетинг

вилки дт свис - ужасные вилки по крайней мере те, что мне приносили были подубиты в хлам я так понял что ресурс у них крайне мал пейс только пока жёсткие видел на великах Orange и то давно

olegus78rus писал(а) Wed, 19 November 2014 13:24Оссподи, и как раньше на солидоле и железных лисапедах люди рекорды ставили... Читаю тему как уймор на ночь. Синие сопли, зеленые, гигроскопичность, расслоение. Такое ощущение что Шатл в космос запускают. +1 ваши перепалки читать смешно

План такой: Встречаемся у пл. Новый Петергоф на выходе в 10.30 утра можно доехать и своим ходом, а можно и на этой электричке http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=6487f5ac 9.45 с Балтийского далее по фонтанной дороге к Бельведеру - Низино - ур.Кузнецы - Мартышкино - Ораниенбаум (магазин где затариваемся) - Сойкино - Бол.Коновалово - Пеники - Кордон 4 - полянка в лесу здесь http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=9306&y=13280&z=53&pt=1 всего около 30км К полянке иметь кружку миску ложку сидушку Обратно возвращаемся не поздно на ст. Бол.Ижора эл-ка эта наверное эта http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=fbf8f165 в 18.19 тел в подписи

AS писал(а) Sat, 15 November 2014 16:02Andrey Poluda писал(а) Fri, 14 November 2014 10:58 В субботу предложу вариант, следите Уже суббота. Я слежу =) шапку поменял - читаем

Katerina Kostjuhina писал(а) Thu, 13 November 2014 15:28Поближе мы тоже готовы вписаться, нам в общем все равно куда, если недалеко от элки. Разве что цена за еду рассчитана под крупного мужчину, мы вдвоем так много не съедаем (и ничего кроме чаю не пьем), так что нас можно считать как одного едока. по замбиям не ездил, даже и по области уже не часто удаётся выбраться, а вы вот опять - поменьше да поближе 500р с носа за шашлык, вино и прочие недешёвые вкусняшки - это как бы совсем минимум в наше время, тут ещё надо постараться уложиться. Что ж активности совсем не вижу мясо заранее мариновать не буду на 2-3 человек теперь уже думаю над вариантом встретиться у пятёрки, собрать по чуть-чуть денег с понаехавших, накупить сосисек, вина из пакетов и действительно затусить недалеко в лесочке В субботу предложу вариант, следите

тракторист писал(а) Tue, 11 November 2014 20:42Андрей привет! А сколько километров поездку планируешь? если по Выборгу и Монрепо - в 20-25 уложимся

faustus писал(а) Tue, 11 November 2014 21:58ИМХО будет больше 10, судя по погоде, но заранее никто отписываться не будет со жратвой не заморачивайся, бери только шампуры (и деньги ) , все можно купить в Карусели Шашлык купленный в каруселях - и дорого и есть невозможно Только себе самому могу довериться в деле покупки и маринования мяса Предварительно думаю купить 6-7 кило мяса Но пока в упор не вижу достаточно желающих присоединиться к поездке и празднованию ?? я не могу сейчас себе позволить потратить столько денег Поэтому думайте до пятницы Если не будет ещё 9-10 соучастников - всё отменю и буду отмечать дома, среди детей и игрушек